Questions proposées à l’ordre du jour pour la réunion auprès du Chargé de Gestion MI en date du 22 juin 2017

Concernant les chauffeurs de Robel et de camions, les délégués du personnel demandent de faire le point sur la situation du temps de conduite et du temps de travail effectués pendant leurs astreintes respectives. Les délégués du personnel soulignent une fois de plus leur revendication quant à une réforme de l’IG15 dans ce contexte. Les […]

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Questions proposées à l’ordre du jour de la réunion des délégués auprès du Chargé de Gestion GI

Quel est le stade d’évolution de la transformation d’un engin Robel pour le District Alimentation ? Quelles sont les conditions pour devoir se sécuriser par harnais de sécurité lors de travaux sur nacelles et plateformes ? Poste Directeur Wasserbillig : Les ordinateurs ESTW se trouvent dans la salle des chefs de circulation, est-ce qu’une solution pour les placer […]

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Am Rande bemerkt: Arbeitsbestimmungen sind und bleiben unverhandelbar

Nach einer trimestriellen Sitzung beim Dienstchef, findet ganz oft eine Nachbesprechung zwischen den SYPROLUX-Verantwortlichen und den Personalvertretern statt. Dies dient dem allgemeinen Verständnis der augenblicklichen Lage in den verschiedenen Dienstzweigen, sowie einem kohärenten Informationsfluss. Und manchmal dient eine solche Nachbesprechung der allgemeinen Erheiterung. Obwohl, ich muss schon gestehen, kann man sich fragen ob verschiedene Reportings […]

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Schichtplan S21 – Der Kommentar

Wir wollen Anerkennung! Gewerkschaftsarbeit ist Kompromissarbeit. Sie ist eine Kunst. Sie stellt nicht immer zufrieden, hinterlässt manchmal einen faden Beigeschmack, ein verdammt hartes Zähneknirschen. Das MI-Dossier und insbesondere die Lage im S21 ist ein solches Dossier, in dem man eine Kompromisslösung eingehen musste, wohlwissend, dass man als Gewerkschaft die betroffenen Kollegen nicht zufriedenstellen kann, eine […]

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Questions proposées à l’ordre du jour de la réunion des délégués auprès du Chargé de Gestion GI en date du 09 juin 2016 – partie MI

1. Dans l’effectif pour l’exercice 2016, 16 postes du grade A/6 étaient prévus. Or, il s’est avéré qu’après l’entrée en vigueur de la réforme administrative en octobre 2015, le nombre des postes en question a été diminué à 15. Selon les informations recueillies auprès du Service RH, ce nombre pourrait de nouveau être complété à […]

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Schichtplan S21 – vorläufige und vorbehaltliche Einigung mit GI- und RH-Direktion

Bei der heutigen Unterredung zwischen den Direktoren des GI und RH, sowie den Führungen des SYPROLUX und des FNCTTFEL-Landesverbandes konnte eine vorläufige, aber bedingte Einigung über den berüchtigten neuen Schichtplan der S21 Luxemburg erzielt werden. Eingangs erklärte Direktor Henri  Werdel nochmals den Sinn  und  Zweck der Dienstplanänderung.  Im  Rahmen der  Kampagne  zur  Qualitätsverbesserung  im  Zugbetrieb […]

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