Questions proposées à l’ordre du jour pour la réunion auprès de la Chargée de Gestion AV en date du 13 juin 2017

PAT Les délégués désirent être renseignés au sujet du changement d’horaire 2017/2018. Le personnel aimerait savoir s’il y aura beaucoup de changements dans l’organisation des tableaux de service dans les différents roulements? Les délégués ont reçu l’information que les PAT SNCB sont formés sur le matériel DOSTO. Les délégués désirent être renseignés plus amplement à […]

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Questions des délégués du personnel EI pour la réunion avec le Chargé de Gestion GI du 22 juin 2017

Les délégués le trouvent nécessaire qu’une consigne spéciale, réglant les essais du groupe de secours des différents postes directeurs, soit créée. est-ce que la clé-alarme du RST doit être utilisée? Si oui, sous quelles conditions et quelles inscriptions sont à faire, vu le non-fonctionnement des buttons alarme des autres PD? le test ne devra-t-il pas […]

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Questions proposées à l’ordre du jour pour la réunion auprès du Chargé de Gestion MI en date du 22 juin 2017

Concernant les chauffeurs de Robel et de camions, les délégués du personnel demandent de faire le point sur la situation du temps de conduite et du temps de travail effectués pendant leurs astreintes respectives. Les délégués du personnel soulignent une fois de plus leur revendication quant à une réforme de l’IG15 dans ce contexte. Les […]

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Toll! Sie haben es verstanden!

Mit Genugtuung haben wir das nebenstehende offizielle Schreiben vom 16. Mai 2017 des Service TM zur Kenntnis genommen. Der seitens des SYPROLUX geforderte “arrêt de service” tritt nun am 29. Mai 2017 in Kraft. Dies ermöglicht es dem Lokführer vom ETCS auf ein anderes System umzuschalten und umgekehrt. So ist ein Maximum an Sicherheit auf […]

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Lokführer fordern: ETCS muss eingeschaltet bleiben!

Tag 86 nach dem tragischen Eisenbahnunfall in Bettemburg am 14. Februar 2017. Das Warten dauert an. Seit dem 21. März 2017 gibt es keine weiteren Informationen seitens der Justiz. Keine Angaben zur Bekanntgabe des Abschlussberichtes des Schweizer Experten. Grund genug für den SYPROLUX die Kolleginnen und Kollegen Lokführer zusammen zu rufen, sie nach ihrem Befinden, […]

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Klarstellung:

SYPROLUX-Vertreter in einer anderen DC-Sitzung? Mit großem Erstaunen nahmen wir das RH-Schreiben N° 86/04/17, betreff die: dispenses de service pour consultations médicales” zur Kenntnis. Die SYPROLUX-Vertreter kamen zum Schluss, dass man sich scheinbar in einer anderen DC-Sitzung befand als die Vertreter der Direktion. Dieses Schreiben, welches eine Wiedereinführung des „certificat médical” als Bescheinigung vorsieht, wurde […]

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Sitzung der Zentraldelegation vom 26. April 2017

SYPROLUX fordert endlich Nägel mit Köpfen TM-CM – Arbeitszeiten Herr Schäfer (Service TM) erklärte die aktuellen Schichtpläne in den Abteilungen MV, MR, PR und die Arbeitszeiten für die Wartung der Lokomotiven (Série 3000). An- schließend informierte er die Delegierten, dass man im Rahmen des Fahrplans 2018, Veränderungen der Schichtpläne in Betracht ziehen müsse. Im Fokus […]

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